Замена радиатора печки на калине без снятия панели скачать

Замена радиатора печки на калине без снятия панели

Замена радиатора печки на Лада Калина: основной способ и без снятия панели (+фотоотчет)
Замена радиатора отопителя на Ладе Калине проводится не часто, но если случилась поломка, то проблемами не обобраться, поскольку находится он внутри приборной панели. Зачастую автомобилисты доверяют этот процесс автосервису, но находятся и те, кто хочет сделать это своими силами. На видео замена радиатора печки без снятия торпеды: Два способа замены радиатора печки. Существует два способа замены радиатора отопителя на Калине.

Один простой, но требует придельной аккуратности, поскольку существует вероятность попадания охлаждающей жидкости на ЭБУ (не удачное расположение ЭБУ тому виной). Второй сложный, поскольку требует демонтажа многих деталей. Стоит рассмотреть оба способа. Вариант первый (без снятия панели) Начнем с более простого способа демонтажа.

Рассмотрим последовательность действий: Снимаем «клемму-минус». Демонтируем кожух руля. Для этого необходимо выкрутить 4 болта крепления. Снимаем накладки педалей.

Сняли руль и педальный узел. Откручиваем крепление тормоза на Лада Калина. Можно отпилить радиатор. Обратите внимание! Шланги одеваются с разных сторон. Видны места склейки. Эпоксидка!

Таким способом, радиатор отопителя меняется более легко. Вариант второй. Рассмотрим, второй, более тяжелый способ замены радиатора отопителя на Калине: Для замены узла необходимо будет демонтировать панель приборов. Полный разбор панели приборов (пилить ничего не потребуется) Самое тяжелое в этом способе – это демонтировать панель приборов, поскольку придется выполнить множество операций и не повредить при этом дорожки, а то лампочки могут перегореть, и в целом панель приборов может выйти из строя!.

Подбор запчасти. К выбору радиатора печки стоит подходить тщательно, поскольку менять его достаточно неудобно. Основная часть автомобилистов выбирает оригинальную деталь, которая доступна в продаже. Но мало кто знает, что существует несколько аналогов. Рассмотрим, варианты радиатора отопителя на Калину, их каталожные номера:

1118-8101060 – это артикул оригинального каталожного номера радиатора отопителя на Калину. Он идеально становится на посадочное место и не требует доработок. Средняя стоимость по РФ составляет 1500-1700 рублей. Оригинальный радиатор печки и шланги. Радиатор печки Крафт. Причины выхода из строя. Причин выхода из строя радиатора печки не много, но их необходимо знать. Рассмотрим, основные из них:

Засоренность радиатора , которая привела к давлению, вследствие чего возник пробой трубки внутренней части. Антифриз течёт в салон из-за пробоя в радиаторе печки. Пожалуй, это основные причины, но могут возникать и другие вследствие эксплуатации автомобиля. Выводы. Таким образом, становится понятно, что замена радиатора отопителя на Калине дело не из простых. Но и как у всех «жигулей» требует разборки торпеды. Конструкторы с годами не предусмотрели упрощение конструкции, как например на Волге. В среднем радиатор отопителя на Калине служит порядка 3-4 лет.

Так, что если срок эксплуатации именно такой, стоит готовиться к нелегкой задаче замены этого узла.

Скачать можно бесплатно. Файлообменник на выбор:




Похожие материалы: