Инструкция о проверке и очистке системы смазки воздушного компрессора скачать

9. Смазка компрессора.

2. масло должно быть стабильным, то есть сохранять свои свойства в среде сжимающего газа; 3. масло не должно образовывать эмульсии с водой; 4. масло не должно окисляться. Для сконструированного углового компрессора применяется принудительная смазка механизма движения. Принудительная смазка механизма движения осуществляется как циркуляционная смазка по замкнутому контуру, последовательными элементами которого являются: маслосборник, насос, фильтр грубой очистки, холодильник, узлы механизма движения, маслосборник. Смазка крейцкопфа осуществляется принудительно шестеренчатым насосом. Смазка к крейцкопфному пальцу подается через отверстия в крейцкопфе и от крейцкопфной головки шатуна. Система смазки механизма движения смешанная.

В подшипники скольжения и кривошипную головку шатуна смазка подводится под давлением с помощью шестеренчатого насоса. Пара трения направляющая крейцкопфа – башмак смазывается масляным туманом, к коренным и шатунным подшипникам масло подводится под давлением от шестеренчатого насоса. Смазка механизма движения. Расход масла S 0 (л/сек), нужный для отвода выделяющегося тепла равен: где - мощность на валу компрессора, кВт; - механический к.п.д. компрессора; – плотность масла, кг/л; - теплоемкость масла, кДж/(кг·град); - начальная температура масла, ; -конечная температура масла, (в крейцкопфных компрессорах её допускают до 60 ). Вычислим необходимую производительность шестеренчатого насоса с учетом износа: Рисунок 26 - Схема шестеренчатого насоса. Мощность в кВт, потребляемая масляным насосом, составляет: где - давление в системе смазки, МПа/м 2 ; S – производительность насоса, л/сек; – общий к.п.д. насоса (для малых компрессоров принимают 0,3; для крупных 0,6)

Для смазки механизма движения применяем масло “Индустриальное 45”. Шестеренчатый насос подбираем по производительности из каталога. 10.Обслуживание кислородных компрессоров. Подготовка компрессоров к работе. Компрессор перед работой должен быть исправным: на неисправ­ном компрессоре работать не разрешается, так как, кроме малой произ­водительности, работа на нем сопряжена с опасностью для жизни рабо­тающего. Подготовка компрессора к работе включает в себя: внешний осмотр компрессора; проверку наличия смазки; проверку герметичности соединений компрессора; продувку системы компрессора; проверку производительности компрессора; проверку работы предохранительного клапана.

Внешний осмотр компрессора . Перед началом работы компрессор тщательно осматривается, проверяется правильность и надежность сое­динения всех его частей. Обнаруженные неисправ­ности и загрязнения устраняются. Загрязненные детали промываются в горячей воде, неотмываемую грязь удаляют чистой тканью. Для чистки загрязнения на рабочих поверхностях деталей не реко­мендуется применять режущие инструменты. Очищенные и промытые де­тали обезжиривают.

Обезжиренные детали тщательно просушиваются и обдаются струей сжатого кислорода. Про­мывка и обезжиривание производятся в сосудах из металла, стекла или фарфора. Следить, чтобы на стенках ванн не было коррозии и загрязнении. Проверка наличия смазки. Перед работой уровень смазки проверяется измерителем уровня и при необходимости добавляется необходимое количество.

Проверка герметичности соединений компрессора. Чем лучше герметичность компрессора, тем выше его производительность и тем без­опаснее работа на нем. Проверку герметичности узлов компрессора, нахо­дящихся под высоким давлением кислорода, производят или мыльной пеной, наносимой на про­веряемые места. Появление пузырьков на мыльной пене свидетельствует о негерметичности соединений. Продувка системы компрессора.

Продувка коммуникаций ком­прессора производится с целью удаления из нее влаги и посторонних мелких частиц. Проверка производительности компрессора и работы предохра­нительного клапана. Гарантией достаточной производительности ком­прессора является плотная посадка всасывающих и нагнетательных клапанов на свои седла и исправность вентиля перепуска. Для проверки герметичности всасывающих и нагнетательных кла­панов необходимо убедиться в правильности их установки. Обслуживание компрессоров после работы в процессе эксплуатации кислородных компрессоров периоди­чески проверять: прочность крепления основных узлов компрессора к опорной плите (щита управления, электродвигателя, бачка для смазки и др.); герметичность всех резьбовых и паяных соединений, при повреждении в местах пайки дефектные места припаивают серебряным припоем ПСР-45 (при утечке или ослаблении необходимо подтянуть детали); периодически производить замену смазки в компрессоре; утечку кислорода через всасывающие и нагнетательные клапаны, при ее повышении более допустимой клапаны разбираются, прочищаются, при необходимости протираются, после чего проверяется герметичность. При невозможности устранения неисправностей клапаны заменяются на новые; ежеквартально — состояние деталей цилиндровой группы, для этой цели произвести их промывку до полного удаления грязи, промытые детали просушить. Каналы цилиндров и клапаны продуть кислородом. своевременность проведения периодической проверки манометров.

Компрессоры необходимо содержать в чистоте и исправном состоянии. Профилактический осмотр или техническое обслуживание осуществляется через каждые 20ч работы компрессора, но не реже одного ПО или ТО в два месяца. Перечень работ по обслуживанию и ремонту компрессоров по неисправностям или отказам их отдельных узлов производится в технологических картах инструкций по эксплуатации заводов-изготови­телей. На каждый компрессор заводится соответствующая документация.